下面我們請寧波塑膠跑道公司銷售人員具體給大家說說塑膠跑道的注意事項。1.聚氨酯塑膠材料的施工過程中最怕水、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產生一個大的氣泡，因此施工人員在高溫條件下作業要準備毛巾擦汗。鋪膠面時一定掌握天氣情況并要做好防止突降陣雨的應急措施。鋪膠時間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時候，即使在天氣晴朗的正常工作日，一般******在上午九點以后正式鋪設，塑膠跑道鋪設。

    2.膠面的實鋪厚度是指從塑膠跑道專用顆粒膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進行厚度尺寸的預檢，對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，第11屆亞運會北郊比賽場塑膠跑道主賽區為保證厚度，誤差控制為正差，故平均厚度在14MM以上。

 

    3.防止膠面鋪筑后局部發生起泡脫殼，對于基層密實度要嚴格控制，防止瀝青基礎層自身嵌擠不實，脫殼脫層，致使粘結力差，表面氣化，膠面被拉斷。基層密實度不夠的地方，可以采用鉆頭打孔，灌膠（橡膠釘）的方法進行加固。4.為保證平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進行模擬校正，基層個別高的地方，先加以整平，個別低的地方，用膠填平。

 

    5.被柴油污染和腐蝕的基礎部位堅決挖掉，用膠填平。

 

    今年2月，寧波小學對校區內塑膠跑道進行施工，驗收后，部分學生出現流鼻血、咳嗽等身體不適癥狀。經專家檢測，該校區跑道的甲苯、二甲苯的平均指標超過了國家標準20倍。

 

    近年來，很多學校有條件完善體育運動設施，鋪設塑膠跑道幾乎成為必選項。有些城市，近年來鋪設塑膠跑道的需求成倍增長，這里蘊含著巨大的商機。

 

    但目前執行的與塑膠跑道產品有關的標準，分別是體育標準和環保標準。對于塑膠跑道鋪裝后對空氣質量的影響，以及跑道上空空氣的質量要求，并沒有相關的國家標準。

 

    巨大的市場需求，而國家標準卻不完善，使蜂擁而來的生產廠家陷入惡性競爭。據權威人士透露，近一年來，全國范圍內新增近3000家塑膠跑道原料生產供應商，其中小作坊占有50%或以上的市場份額，他們沒有資質、沒有技術、沒有生產管理系統，沒有質量保障體系，沒有安全生產管理措施，沒有產品檢驗檢測手段，沒有專業生產人員和技術人員等，制造成本很低。

 

    據悉，目前國產合格的攤鋪型的混合型和復合型塑膠跑道的市場價格一般在每平方米200元左右，優質的產品價格在每平方米250元左右甚至更高，滲水型塑膠跑道的市場價格一般在每平方米150元左右。預制型的橡膠跑道材料市場價格一般不會低于每平米380元，甚至更高。低于這個價格的報價，基本可以斷定是不可能合格的。但是在某電商網站，滲水型塑膠跑道材料批發價大部分在每平米100元左右，預制型橡膠跑道材料批發價也多在每平米兩三百元之間。

 

    其中的價格差異，主要是有的廠家違規采用有毒有害的低價劣質原料生產產品，在塑膠原料中添加甲苯、二甲苯、丙酮以及含過量重金屬的低劣稀釋劑、催化劑、溶劑等。更為嚴重的是，一些廠家采用芳烴類的化學物品，用化學遮蓋方法來遮蓋有毒氣味，使這些原料更加可怕。

 

    這些劣質原材料，不僅污染空氣，很可能對人體造成危害，也會污染土壤、河流和地下水。因此，聞不到怪味，并不表示塑膠跑道的問題就解決了。

 

    略感慶幸的是，從9月份塑膠跑道涉嫌含毒事件爆出開始，近兩個月時間，江蘇、上海、廣西、四川和寧波、廣州等地先后開展了塑膠跑道的排查工作。

 

    但50%的小作坊塑膠跑道原料不可能只供應上述這些地方，而讓人遺憾的是，冬天臨近，更大范圍的排查仍未啟動。此外，與塑膠跑道相關的各種檢測標準也應盡快出臺或完善，以讓數量日趨龐大的生產者有章可循。