青田硅PU網(wǎng)球場造價TDI雖然有很大的毒性，但因其分子結(jié)構(gòu)中所含的異氰酸酯基因（NCO基團）是極為活潑的反應性基團，極易和包括空氣中水蒸氣在內(nèi)的含活潑氫化合物反應，很快轉(zhuǎn)化為******物質(zhì)。

 

    在空氣中即使僅和羥基自由基作用，其半衰期也只有幾個小時到1天（AMERICAN POLYURETHANE CONFERENCE 2002 SALT LAKE CITY 2002 PP180）從聚氨酯塑膠跑道的生產(chǎn)和鋪設過程來看，TDI的危害主要是在TDI的生產(chǎn)灌裝車間里，即在合成聚氨酯預聚體的生產(chǎn)過程中，只要嚴格控制機械的密封和通風狀況，都可以達到國家標準規(guī)定的車間空氣中TDI限定濃度的要求。

 

    青田硅PU網(wǎng)球場造價2002年中國聚氨酯工業(yè)協(xié)會利用國際異氰酸酯協(xié)會贈送的ISOLOGGER紙帶檢測儀對國內(nèi)TDI主要生產(chǎn)和14家應用廠家進行了生產(chǎn)操作時現(xiàn)場車間空氣中TDI濃度的測定，除個別一、兩家因通風系統(tǒng)不好超標外，其余均達到國家標準。應當說塑膠跑道的生產(chǎn)在我國已有20多年了，從材料到技術(shù)已經(jīng)過關(guān)，完全達到了相關(guān)的規(guī)定標準。

 

    而在聚氨酯塑膠跑道施工現(xiàn)場，即使是操作工人也為接觸到大量單體 TDI，操作工人使用的甲組分料是在工廠里已將單體TDI轉(zhuǎn)換為預聚體，而這種預聚體是不含或含很少量單體TDI的聚合物，這種預聚物（甲組分）和乙組分的混合又是在露天環(huán)境下，周圍空氣中TDI濃度應該比TDI生產(chǎn)灌裝車間、軟質(zhì)聚氨酯泡沫生產(chǎn)線要少得多。

 

    青田硅PU網(wǎng)球場造價因此至今尚未報道聚氨酯塑膠跑道在施工時發(fā)生工人TDI中毒事件。鋪裝好的聚氨酯塑膠跑道一般2~3天，最多7天完全固化，在此過程中即使有很少量的TDI揮發(fā)到空氣中也將與空氣中的水分完全反應掉。通過對國內(nèi)一些廠家鋪裝好的塑膠跑道進行檢測，大部分產(chǎn)品不含或含有很少量的單體TDI,不會引起人體中毒。

 

    過去國際國內(nèi)都缺乏對聚氨酯塑膠跑道的國家質(zhì)量檢測標準。此次我們參照國際上有關(guān)TDI材料的檢測辦法和標準，再參考國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局2001年12月10日發(fā)布的《室內(nèi)裝飾材料溶劑型木器涂料中有害物質(zhì)限量》以及國家體育總局2003年9月發(fā)布的《人工材料體育場地使用要求及檢驗方法第1部分》：

 

    青田硅PU網(wǎng)球場造價室外合成面層田徑場地（征求意見稿）中對合成跑道施工過程中產(chǎn)生的游離甲苯二異氰酸酯游離指標不超過0.7%的規(guī)定（日本等國家對甲組分中單位TDI含量要求小于1%），對塑膠跑道甲組分中單位TDI則沒有做限量規(guī)定。北京市理化分析測試中得出的結(jié)論是：“從實驗數(shù)據(jù)結(jié)果表明”，沒有社會有關(guān)媒體跑道及有關(guān)體育專家提出TDI材料的存在，該材料僅在塑膠跑道生產(chǎn)中的原材料中部分存在，在現(xiàn)場施工中已經(jīng)基本完成反應，各成品樣塊中均未檢測出。

 

    青田硅PU網(wǎng)球場造價因此有關(guān)跑道中含TDI 揮發(fā)性化學物質(zhì)影響人體健康問題的報道是不科學的。最近中國田徑協(xié)會田徑場地人工合成面層檢測實驗室提供的檢查結(jié)果，也顯示了塑膠跑道安全******。國家田徑協(xié)會田管中心副秘書長陳雷說：目前環(huán)保部門還沒有介入塑膠跑道的化學指標檢測中來，是因為在我國還沒有發(fā)生過聚氨酯塑膠跑道的施工或使用過程中的傷害事件。

 

    雖然目前國際上關(guān)于TDI在塑膠跑道應用中的毒性問題一直是個爭論中的問題，但是還沒有任何國家（包括歐盟和美國）立法限制使用TDI，不過確有國外的個別社會團體在建議減少或不使用含TDI的材料，鼓勵開發(fā)使用更環(huán)保的新材料。

 

    青田硅PU網(wǎng)球場造價四、有關(guān)塑膠跑道待解決的問題關(guān)注工程設計質(zhì)量，設計質(zhì)量是聚氨酯塑膠跑道和pu塑膠面層工程質(zhì)量的基礎。目前，體育工程圖紙設計還沒有專業(yè)的體育工程設計單位，大多以建筑工程設計院設計圖紙為藍圖。任何設計有必須以勘察現(xiàn)場為基礎以匯總各方面意見為條件。